
domingo, 22 de julio de 2007
Su sitio fiel (Juan Ramón Jiménez)
Las nubes y los árboles se funden
y el sol les trasparenta su honda paz.
Tan grande es la armonía del abrazo,
que la quiere gozar también el mar,
el mar que está tan lejos, que se acerca,
que ya se oye latir, que huele ya.
El cerco universal se va apretando,
y ya en toda la hora azul no hay más
que la nube, que el árbol, que la ola,
síntesis de la gloria cenital.
El fin está en el centro. Y se ha sentado
aquí, su sitio fiel, la eternidad.
Para eso hemos venido. (Cae todo
lo otro, que era luz provisional.)
Y todos los destinos aquí salen,
aquí entran, aquí suben, aquí están.
Tiene el alma un descanso de caminos
que han llegado a su único final.
sábado, 7 de julio de 2007
Réveil (Paul-Jean Toulet)
Si tu savais encor te lever de bonne heure,
On irait jusqu'au bois, où, dans cette eau qui pleure
Poursuivant la rainette, un jour, dans le cresson
Tremblante, tes pieds nus ont leur nacre baignée.
Déjà le rossignol a tari sa chanson ;
L'aube a mis sa rosée aux toiles d'araignée,
Et l'arme du chasseur, avec un faible son,
Perce la brume, au loin, de soleil imprégnée.
domingo, 1 de julio de 2007
Rotterdam - 30 de junio-1 de julio

Geschiedenis Laurenskerk
Het jaar 1449 wordt beschouwd als het geboortejaar van het huidige kerkgebouw. Hiermee heeft de Laurenskerk de eer het oudste gebouw van Rotterdam te zijn. Zo’n honderd jaar eerder wordt er echter al melding gemaakt van een, aan Sint Laurens, gewijde kerk op de huidige locatie
Rond de jaren 1460 - 1472 vindt de bouw van het huidige schip plaats. Het huidige koor en transept dateren uit de jaren 1488 - 1513. Zeer waarschijnlijk is, gezien de breedte van de zijbeuken van de Laurenskerk, de nieuwe kerk om de oude heen gebouwd.
Oorlog
Op 14 mei 1940 worden de kerk en de toren door het bombardement van de Duitse Luftwaffe op Rotterdam zeer zwaar beschadigd. Alleen de muren van de kerk en toren blijven behouden, hoewel het natuursteen ernstig wordt aangetast. Jarenlang vormde de Laurenskerk een geblakerde ruïne in de open vlakte.
Restauratie
Tussen 1952 en 1968 werd de kerk gerestaureerd onderleiding van J.C. Meike en na zijn overlijden door J.W.C. Besemer. De kosten kwamen voor rekening van Duitsland in het kader van de ‘Wiedergutmachung’
Uitbreiding Quist
In 1976 ontwierp de architect Wim Quist een uitbreiding aan de kerk welke in 1981 werd gerealiseerd. Het betreft 5 kubussen die zijn uitgevoerd in zwart natuursteen. Deze zwarte kubussen wekte beroering op bij de Rotterdammers omdat deze qua maatvoering en stijl niet bij de kerk zouden passen. Tegenwoordig vallen ze niet echt meer op.

De Euromast is een toren, die gebouwd werd ter gelegenheid van de Floriade, de wereldtuinbouwtentoonstelling, in 1960. de toren staat vlakbij de ingang van de Maastunnel. Bedoeling was dat de toren boven alle andere gebouwen zou uitsteken. In 1970 werd er nog een ‘space tower’ op de mast geplaatst omdat er steeds meer hoge gebouwen bijkwamen. Zo werd het toen opnieuw het hoogste gebouw van de stad. Nu is het nog steeds de hoogste toren van Nederland. Op 100 meter hoogte is er een uitzichtplatform. Boven in de toren ligt een kraaiennestrestaurant.

Deze wel heel aparte woningen zijn een ontwerp van architect Piet Blom. Zijn ontwerp moest een boom voorstellen, het huizencomplex een bos. Zo wou hij in de grote stad een dorp creëren, waarin de bewoners zich veilig voelen. De kubuswoningen bevinden zich in het Blaakse bos in Rotterdam. Het zijn er 38, allemaal gebouwd tussen 1982 en 1984. ze worden nog steeds bewoond. De Kijk-Kubus is een ingerichte museumwoning. De inrichting geeft de bezoeker een idee van hoe je in een kubuswoning kunt wonen. Je ziet er ook nog maquettes, fotopanelen en beeldschermen met informatie.

De Erasmusbrug is een hypermoderne brug over de Nieuwe Maas in Rotterdam Ze verbindt de nieuwe wijk Kop van Zuid met centrum. De brug dateert uit 1996. Ze werd ontworpen door Ben van Berkel. De 808 meter lange kabelbrug beschikt over een 139 meter hoge asymmetrische pyloon. Een 89 meter lange basculebrug, de grootste en de zwaarste van Europa, laat de schepen door die niet onder de kabelbrug door komen.